Подробная информация о продукте:
|
Высокий свет: | Буровая установка частей,Проводные части керна |
---|
T2-76 86 автомобильная камера 101 каркаса стержня, наружная пробка 3m /1.5m
Каркасы стержня включают одиночный тип пробки, двойной тип пробки и втройне тип пробки.
Серии T2 тонкие каркасы стержня пробки двойника стены, используемые для поверхностного исследования, специально минирующ применения. Должный к их тонкому kerf, эти каркасы стержня обеспечивают быстрое проникание. Доступный в диаметрах 36, 46, 56, 66, 76, 86, 101mm.
Описание:
Стандартные длины каркаса стержня 1,5 и 3,0 метра. Каркас стержня поставлен с пустым reaming протектором раковины и резьбы. Сверло-коронки закупленные отдельно.
конструированный для пользы с сверло-коронками с тонкой стороной вырезывания для того чтобы увеличить тариф проникания. Соответствующий для пользы с водой или грязи как топя средство.
Corebarrels серии T2 доступны в метрических размерах 56 до 101 mm, и отверстие DCDMA определяют размер b и N. Latter обозначенные TBW и TNW, соответственно.
Случай Lifter нажим приспособленный сразу на пробку выдвижения. Когда сердечник сломленн от слоев утеса, случай Lifter сползает вниз в нейтральном положении на сверло-коронке. Таким образом вся нагрузка сердечника перенесена к наружной пробке. Эта конструкция специально выгодна при работе с тяжелыми сердечниками по мере того как она предотвращает перегрузити подшипники и таким образом увеличивает жизнь каркаса стержня.
Автомобильная камера и наружная пробка изготовлены от пробки холоднотянутой стали с очень высокими прочностью на растяжение и прямотой. Головной агрегат изготовлен от жар-обработанной стали сплава для того чтобы обеспечить длинную жизнь.
По мере того как каркасы стержня серии T2 варианта можно использовать с ясными пластичными пробками Coreliner для того чтобы сформировать внутреннюю, втройне пробку. Это значительно облегчает сердечник регулируя и улучшает представление. Когда пробки Coreliner использованы низкорослые бит и corelifter необходимы.
Спецификация Technicial
Каркас стержня пробки T2 двойной | |||
Размер Обозначение |
Отверстие Диаметр (mm) |
Сердечник Диаметр (mm) |
Головка Соединение (коробка) |
T2-56 | 56,3 | 41,7 | 50 mm |
T2-66 | 66,3 | 51,7 | 50 mm |
T2-76 | 76,3 | 61,7 | 50 mm |
T2-86 | 86,3 | 71,7 | 50 mm |
T2-101 | 101,3 | 83,7 | Штанга NW |
TBW | 59,9 | 45,0 | Штанга BW |
TNW | 75,7 | 60,8 | Штанга NW |
---Каркас стержня серии TT |
---Каркасы стержня пробки двойника серии T2 |
---Каркасы стержня пробки двойника серии T6 |
---Каркасы стержня пробки LTK 48 & LTK 60 двойные |
---Каркасы стержня пробки двойника серии WF |
---Серии WG удваивают каркасы стержня пробки |
---Каркасы стержня TBW и TNW |
---Каркасы стержня пробки кабеля двойные |
---Китайские стандартные двойные каркасы стержня пробки |
---Китайские стандартные каркасы стержня пробки двойника кабеля |
---Двигател-тип обратные каркасы стержня пробки двойника циркуляции |
Втройне каркасы стержня пробки
---Каркасы стержня серии MLC (Triefus) |
---Каркасы стержня пробки кабеля втройне |
Контактное лицо: Amelia
Телефон: 86-18051930311
Факс: 86-510-82752846