Отправить сообщение
Главная страница ПродукцияКабель бурильная колонковая труба

T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m

Сертификация
Китай Jiangsu Sinocoredrill Exploration Equipment Co., Ltd Сертификаты
Китай Jiangsu Sinocoredrill Exploration Equipment Co., Ltd Сертификаты
Просмотрения клиента
Мы задушевно надеемся скооперировать с вашей компанией в течение длительного времени, всегда обеспечиваем меня с самым лучшим ценой, удовлетворительное обслуживание.

—— Dragomanov

Пожелайте вам всем хорошие здоровья, счастье & серии успеха; Упование мы компенсируем полностью непредвиденный прошлый год! ВЫ для ваших помощи & усилия дорогих.

—— Mr.H

SINOCOREDRILL ---Самое лучшее и Specilized «универсальная платформа поиска выбора «для сверля оборудований исследования.

—— Iwan

Оставьте нам сообщение

T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m

T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m
T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m

Большие изображения :  T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: SINOCOREDRILL
Сертификация: CE
Номер модели: ХВЛ ПВЛ БВЛ НВЛ
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: N/A
Упаковывая детали: Пакет поставки моря
Время доставки: На основе подробных порядка
Условия оплаты: T/T
Поставка способности: На основе подробных порядка

T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m

описание
Высокий свет:

Буровая установка частей

,

Проводные части керна

T2-76 86 автомобильная камера 101 каркаса стержня, наружная пробка 3m /1.5m
 
 
 
 
Каркасы стержня включают одиночный тип пробки, двойной тип пробки и втройне тип пробки.
 
Серии T2 тонкие каркасы стержня пробки двойника стены, используемые для поверхностного исследования, специально минирующ применения. Должный к их тонкому kerf, эти каркасы стержня обеспечивают быстрое проникание. Доступный в диаметрах 36, 46, 56, 66, 76, 86, 101mm.
 
 
 
Описание:
 
Стандартные длины каркаса стержня 1,5 и 3,0 метра. Каркас стержня поставлен с пустым reaming протектором раковины и резьбы. Сверло-коронки закупленные отдельно.
 
конструированный для пользы с сверло-коронками с тонкой стороной вырезывания для того чтобы увеличить тариф проникания. Соответствующий для пользы с водой или грязи как топя средство.
Corebarrels серии T2 доступны в метрических размерах 56 до 101 mm, и отверстие DCDMA определяют размер b и N. Latter обозначенные TBW и TNW, соответственно.
Случай Lifter нажим приспособленный сразу на пробку выдвижения. Когда сердечник сломленн от слоев утеса, случай Lifter сползает вниз в нейтральном положении на сверло-коронке. Таким образом вся нагрузка сердечника перенесена к наружной пробке. Эта конструкция специально выгодна при работе с тяжелыми сердечниками по мере того как она предотвращает перегрузити подшипники и таким образом увеличивает жизнь каркаса стержня.
Автомобильная камера и наружная пробка изготовлены от пробки холоднотянутой стали с очень высокими прочностью на растяжение и прямотой. Головной агрегат изготовлен от жар-обработанной стали сплава для того чтобы обеспечить длинную жизнь.
По мере того как каркасы стержня серии T2 варианта можно использовать с ясными пластичными пробками Coreliner для того чтобы сформировать внутреннюю, втройне пробку. Это значительно облегчает сердечник регулируя и улучшает представление. Когда пробки Coreliner использованы низкорослые бит и corelifter необходимы.
 
 
 
Спецификация Technicial
 
 

Каркас стержня пробки T2 двойной
Размер
Обозначение
Отверстие
Диаметр
(mm)
Сердечник
Диаметр
(mm)
Головка
Соединение
(коробка)
T2-56 56,3 41,7 50 mm
T2-66 66,3 51,7 50 mm
T2-76 76,3 61,7 50 mm
T2-86 86,3 71,7 50 mm
T2-101 101,3 83,7 Штанга NW
TBW 59,9 45,0 Штанга BW
TNW 75,7 60,8 Штанга NW

 
 

---Каркас стержня серии TT
Ультратонкие огороженные двойные каркасы стержня пробки, доступные диаметры 46 и 56 mm. Очень
тонкая сторона вырезывания позволяет очень быстрому тарифу проникания через трудные образования. Они
соответствующие применения минирования forunderground.

---Каркасы стержня пробки двойника серии T2
Серии T2 тонкий каркас стержня пробки двойника стены, используемый для поверхностного исследования, специально минирующ применения.
Должный к их тонкому kerf, эти каркасы стержня обеспечивают быстрое проникание. Доступный в диаметрах 46, 56, 66, 76, 86, 101mm.

---Каркасы стержня пробки двойника серии T6
Эти продолжение серии T2, но более крепкой конструкции и доступный в более больших диаметрах,
76, 86, 101, 116. 131 и 146mm. Они приложены в поверхностном минировании и geotechnical сверлить.

---Каркасы стержня пробки LTK 48 & LTK 60 двойные
Система каркасов стержня серии LTK более тонкий каркас стержня стены чем серия T2. Они предлагают рентабельное,
высокая продукция, которая конструирована для спасения оптимальной продукции и сердечника в средстве к особотвердым образованиям утеса.
Доступные размеры 48 и 60mm.

---Каркасы стержня пробки двойника серии WF
Они geotechnical каркасы стержня главным образом конструированные для вырезать сердцевина из относительно мягких образований в использовании битов сторон-разрядки.
Простые конструкция и жизнерадостное повредить чем тонк-стена barrels, но с более медленным тарифом enetration.

---Серии WG удваивают каркасы стержня пробки
Одиночные каркасы стержня пробки для серий WG. Доступный в DCDMA определяет размер e, a, b, n, и H.

---Каркасы стержня TBW и TNW
Эти тонкостенные двойные каркасы стержня пробки, как серия T2 но с размерами b и N. отверстия DCDMA.
Использованный для поверхностного исследования, специально минируя применения. Тонкая зона kerf позволяет быстрому прониканию.

---Каркасы стержня пробки кабеля двойные
Каркасы стержня кабеля двойные главным образом использованы в глубоко вырезать сердцевина из. С промахнутым прибором,
они потребность eliminatethe соединить и расцепить строку штанги каждый раз сердечник будет восстановлен.
Доступный в DCDMA определяет размер a, b, n, h, и P.

---Китайские стандартные двойные каркасы стержня пробки

---Китайские стандартные каркасы стержня пробки двойника кабеля

---Двигател-тип обратные каркасы стержня пробки двойника циркуляции

 
Втройне каркасы стержня пробки
 

---Каркасы стержня серии MLC (Triefus)
Эти втройне каркасы стержня пробки вообще использованы для geotechnical цели, конструированный для того чтобы увеличить спасение сердечника
в мягких образованиях. Доступные размеры диаметра от 35-146mm.

---Каркасы стержня пробки кабеля втройне
Каркасы стержня пробки кабеля втройне вообще необходимы в сломленных, сломанных образованиях. Они включают треть,
разделенная автомобильная камера на основании каркаса стержня пробки двойника кабеля. Это можно нагнести из автомобильной камеры после возвращения,
позволяющ сердечнику быть расмотренным в своем в-situ положении. 

 

T2-76 86 агрегат пробки、 автомобильной камеры пробки двойника 101 каркаса стержня наружный 3m /1.5m 0

Контактная информация
Jiangsu Sinocoredrill Exploration Equipment Co., Ltd

Контактное лицо: Amelia

Телефон: 86-18051930311

Факс: 86-510-82752846

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)