Сверхмощный прибор проникания конуса Кравлер КПТ с ходом 4 гидравлическим ног/790мм

Сверхмощная машина с 4 гидравлическими ногами, ход проникания конуса Кравлер КПТ 790мм

З25-С имеет верхнее качество полностью шасси кравлер гидравлического инженерства, которое части двигателя и водяной задвижки и другие компоненты от известных предприятий и на отечественном и за рубежом обеспечить стабилизированное и надежное представление оборудования и своевременного послепродажного обслуживания. Предварительная гидравлическая технология, используя типа разделени совмещенный мульти-путь обращая клапан, имеет такие хорошие качества, как компактная текстура, небольшой размер, удобная установка и обслуживание, потеря низкого давления, хорошие характеристики перегрузки клапана переполнения. Сильное пассабилиты может унести деятельность проникания конуса в жестких окружающих средах как пляжи, пляжи реки, песок, снег, ледяные дороги, рисовые поля и грязное.

Это оборудование кпт можно использовать больше чем одной машине. Это не только идеальное оборудование для тестирования на проникновение конуса. С аксессуарами может быть расширенно для на месте теста почвы, как КПТУ, ПМТ, ДМТ, ВСТ, ВВТ.

Максимальная особенность: Само-вес оборудования может обеспечить достаточную реактивную силу, всепогодную конструкцию.

Оригинал индустрии коробки проникания конуса (но. патента: 201420649149,8), верхняя часть коробки гидравлически подняты, и 4 стороны коробки можно раскрыть и предохранение закрытое, дождь и снег, холод и предохранение от солнца, анти--похищение, освещение СИД, условие воздуха (опционное).

Особенно соответствующее для мест которые нельзя поставить на якорь с анкерами анти--силы, как: городские метро, виадуки, подрывание и реконструкция старых городков, песка и других обзоров глубокой ямы которые не могут эффектно противо-сила ставят на якорь.

Главные технические данные:

Шасси: Полностью шасси кравлер гидравлического инженерства

Привод шасси: импортированный первоначальный гидравлический мотор перемещения (польза интернатионал общая).

Спецификация шасси: стальное шасси (резиновый блок можно добавить), ширину шасси 600мм.

Двигатель: 6-цилиндр двигателя дизеля охлаженного водой, расклассифицированной силы - скорости: 85КВ-2200р/мин, дизельная емкость танка (л): 80

Прибор гидравлического цилиндра КПТ: Расклассифицированная сила 200КН проникания, расклассифицированная сила извлечения ход 230КН, 500мм или 1150 мм (опционный) для быстрого подъема и сразу кожуха

Форма коробки: верхняя часть коробки гидравлически поднята, и 4 стороны можно раскрыть и закрыть.

Форма трубки зонда: Механический плуг-ин держателя или пусковой площадки зонда

Анкоридж: Двойное оборудование кпт силы ставя прибор на якорь

Поддерживая платформа и горизонтальная форма: 4 гидравлических ноги, ход 790мм

Максимальный размер профиля перехода: 4800×2500×3150 (Л×В×Х) мм

Вес: 20Т (включая все)

Форма охлаждать гидравлического масла: Охлаженный воздух, гидравлическая емкость танка (л): 200

Скорость: 1~3 (км/х)

Идя наклон: ≦30°

Температура рабочей Среды: -25°К~-45°К

Форма земного анкера: Определите или диаметр анкера анкера мульти-лист (мм): 300~400

Соответствуя зонд: 10км2 или 15км2 одиночного и двойного зонда конуса моста, электрического зонда лопасти, гидростатического напора воды поры (все европейские и американские изготовители могут соответствовать).

Измеряя аппаратура: Аппаратура приема данным по проникания конуса автоматическая (все европейские и американские международные изготовители могут соответствовать).

Спецификации зонда (мм): объединенный высокопрочный без соединени зонд Φ32~Φ42 (опционный).